Preise

Tretlager, Steuersatz und Naben geprüft und eingestellt.

Bremsen: Felgen und Bremsbeläge werden auf Verschleiss überprüft,

Bremsbeläge werden ausgerichtet.

Kabel und Bremssättel für optimale Bremskraft eingestellt.

Zahnräder: Kette und Kassette werden auf Verschleiss überprüft, die Grenzwerte

eingestellt und die Züge auf perfekten Schaltvorgang kontrolliert.

Alle Züge werden auf Beschädigungen überprüft.

Die Reifen wurden überprüft und auf korrekten Druck gepumpt.

Alle Muttern und Schrauben überprüft und angezogen.

Die Kette wird geschmiert.

Beinhaltet alles, was in der allgemeinen Kontrolle beschrieben ist, plus:

Räder umfassend überprüft und allenfalls zentriert.

Speichen auf Spannung überprüft.

Antrieb gereinigt und entfettet, geschmiert.

Kabel/Züge werden bei Bedarf ersetzt.

Hydraulische Bremsen werden entlüftet.

Rahmen auf Beschädigungen überprüft.

Schaltung kontrolliert und eingestellt, inklusive Schaltauge und Wechsler.

Fahrrad erhält Grundreinigung.

Alle Antriebskomponenten werden ausgebaut und gründlich gereinigt,

auf Beschädigungen untersucht und wieder eingebaut.

Neue Beläge und Kabel (innen und aussen) werden bei Bedarf montiert.

Innenverlegte Kabelzüge sind Mehraufwand und werden zusätzlich verrechnet.

Überprüfung sämtlicher Lager. Bei der Wiedermontage werden alle Lager

abgefettet (Steuersatz, Tretlager, Naben). Mehraufwand durch fest sitzende Lager

werden separat verrechnet.

Rahmen (Carbon & Aluminium) werden auf Risse überprüft, Stahlrahmen werden

zusätzlich auf Innenrost überprüft und bei Bedarf mit Rostschutzmittel behandelt.

Das Fahrrad wird gründlich gereinigt.